بر اساس متخصصان باربری رشت و باربری لاهیجان و همچنین متخصصین در باربری بندر انزلی کامیون ها عامل اصلی آلودگی هوا هستند
اتومبیل‌ها، کامیون ها و اتوبوس‌هایی که از سوخت‌های فسیلی نیرو می‌گیرند از عوامل اصلی آلودگی هوا هستند.
در حقیقت، حمل و نقل بیش از نیمی از اکسیدهای نیتروژن در هوا منتشر می‌کند و منبع اصلی انتشار گازهای گلخانه‌ای در جهان است.
مطالعات انجام شده ارتباط آلاینده‌ها را از اگزوز وسایل نقلیه و تأثیرات سو آن بر تقریباً هر سیستم اندامی در بدن نشان داده است.
در حالی که این آلودگی هوا خطرات قابل توجهی را برای سلامتی انسان و محیط زیست به همراه دارد،
اما از طریق فناوری‌های سوخت و وسایل نقلیه پاک، ما می‌توانیم میزان انتشار از اتومبیل‌ها و کامیون ها را به میزان قابل توجهی کاهش دهیم و به تحول حمل و نقل کمک کنیم.
متخصصان در باربری لنگرود و باربری رودسر با بهره‌گیری از نظرات کارشناسان باربری کیاشهر، مواد تشکیل‌دهنده آلودگی هوا را بیان کرده‌اند
اتومبیل‌ها، کامیون ها و اتوبوس‌ها در طول چرخه زندگی خود آلودگی هوا را تولید می‌کنند، از جمله آلودگی ساطع شده در هنگام کار با خودرو و تولید سوخت.
گازهای گلخانه‌ای اضافی با تصفیه و توزیع سوخت و به میزان کمتری، تولید و دفع خودرو همراه است.
آلودگی هوا از اتومبیل‌ها، کامیون ها و اتوبوس‌ها به آلودگی اولیه و ثانویه تقسیم می‌شود.
آلودگی اولیه مستقیماً در جو منتشر می‌شود. آلودگی ثانویه ناشی از واکنش‌های شیمیایی بین آلاینده‌های موجود در جو است.
جنین‌ها، کودکان تازه متولد شده و افرادی که بیماری‌های مزمن دارند به ویژه در معرض اثرات آلاینده‌های هوا هستند.
موارد زیر مهمترین آلاینده‌های وسایل نقلیه موتوری است:
ذرات معلق:
یکی از انواع ریزگردها دوده‌ای است که در اگزوز خودرو دیده می‌شود.
ذرات ریز – قطر کمتر از یک دهم موی انسان – سلامتی انسان را تهدید جدی می‌کند، زیرا می‌تواند به عمق ریه‌ها نفوذ کند.
ذرات معلق می‌تواند یک آلاینده اولیه یا یک آلاینده ثانویه از هیدروکربن‌ها، اکسیدهای نیتروژن و دی‌اکسیدهای گوگرد باشد.
اگزوز دیزل عامل اصلی در ایجاد آلودگی ذرات معلق است.
ترکیبات آلی فرار:
این آلاینده‌ها در حضور نور خورشید با اکسیدهای نیتروژن واکنش داده و ازن سطح زمین را تشکیل می‌دهند که ماده اصلی تشکیل مه دود است.
اگرچه در فضای بالای هوا مفید است، اما در سطح زمین این گاز باعث تحریک سیستم تنفسی می‌شود، باعث سرفه، خفگی و کاهش ظرفیت ریه می‌شود.
ترکیبات آلی فرار ساطع شده از اتومبیل، کامیون و اتوبوس – که شامل آلاینده‌های سمی هوا بنزن، استالدئید و بوتادین هستند – با انواع مختلف سرطان در ارتباط هستند.
اکسیدهای نیتروژن:
این آلاینده‌ها ازن و ذرات معلق (سطح ثانویه) سطح زمین را تشکیل می‌دهند.
همچنین به عنوان یک آلاینده اولیه مضر است،
اکسید نیتروژن می‌تواند باعث تحریک ریه شود و بدن را در برابر عفونت‌های تنفسی مانند ذات‌الریه و آنفلوانزا تضعیف کند.
مونوکسید کربن:
این گاز بی‌بو، بی‌رنگ و سمی در اثر احتراق سوخت‌های فسیلی مانند بنزین تشکیل می‌شود و اساساً از اتومبیل‌ها و کامیون ها ساطع می‌شود.
هنگام استنشاق منوکسید کربن، مانع اکسیژن مغز، قلب و سایر اندام‌های حیاتی می‌شود.
دی‌اکسید گوگرد:
نیروگاه‌ها و وسایل نقلیه موتوری با سوزاندن سوخت‌های حاوی گوگرد به ویژه گازوئیل و زغال‌سنگ این آلاینده را ایجاد می‌کنند.
دی‌اکسید گوگرد می‌تواند در جو واکنش داده و ذرات ریز تشکیل دهد
و مانند سایر آلاینده‌های هوا بیشترین خطر سلامتی را برای کودکان خردسال و بیماران آسم به همراه دارد.
گازهای گلخانه‌ای:
وسایل نقلیه موتوری همچنین آلاینده‌هایی، عمدتاً دی‌اکسید کربن، منتشر می‌کنند که به تغییرات آب و هوایی در جهان کمک می‌کنند.
در حقیقت، انتشار لوله‌های خروجی از اتومبیل، کامیون و اتوبوس بیش از یک پنجم کل آلودگی گرمایش کره زمین در ایالات متحده را تشکیل می‌دهد.
حمل و نقل که شامل هواپیماها، قطارها و کشتی‌ها می‌شود، حدود سی درصد از کل انتشار گازهای گلخانه‌ای را تشکیل می‌دهد.
چند درصد از آلودگی هوا از ماشین‌ها ناشی می‌شود؟
هفتادوپنج درصد از انتشار مونوکسیدکربن از طریق خودرو حاصل می‌شود.
در مناطق شهری، میزان انتشار مضر اتومبیل بین 50 تا 90 درصد از آلودگی هوا را بر عهده دارد.
اثرات آلودگی هوا
آلاینده‌های حاصل از اگزوز وسایل نقلیه می‌توانند بر ریه‌های شما تأثیر بگذارند و حتی می‌توانند باعث مرگ زودرس شوند.
اما تأثیرات تغییرات آب و هوایی، ناشی از انتشار گازهای گلخانه‌ای کره زمین، همچنین بر سلامت مردم و رفاه کل جوامع تأثیر می‌گذارد.
گرم شدن کره زمین منجر به ایجاد امواج گرمایی مکرر و شدیدتر می‌شود
– به خصوص برای کودکان و افراد مسن خطرناک است –
و افزایش سطح دریا، طغیان و خشکسالی که می‌تواند جوامع محلی را ویران کند.
افراد در جوامع کم درآمد و جوامع رنگین‌پوست به طور نامتناسبی در معرض سطح بالاتری از آلودگی هوا قرار دارند.
این اجتماعات غالباً به حاشیه رانده می‌شوند
و اغلب در مجاورت مراکز حمل بار و جاده‌های پرتردد قرار دارند
و می‌توانند به منابع برای سازگاری با آلودگی هوا و آسیب‌های ناشی از آب و هوا دسترسی نداشته باشند.
انتشار از وسایل نقلیه سنگین
کامیون ها و اتوبوس‌ها نقشی اساسی در زندگی ما دارند،
حمل کالاها از تولیدکنندگان به فروشگاه‌ها، جمع‌آوری زباله‌های ما، تحویل بسته‌ها و انتقال روزانه هزاران نفر به اطراف شهرها.
اما این وسایل نقلیه همچنین تأثیر زیادی بر سلامت عمومی و گرم شدن کره زمین دارند.
وسایل نقلیه سنگین فقط حدود 5 درصد از کل وسایل نقلیه موجود در جاده را تشکیل می‌دهند،
با این وجود بیش از 25 درصد از تولید گازهای گلخانه‌ای ناشی از گرمایش کره زمین و بخش قابل توجهی از آلودگی هوا ایجاد می‌کنند.
هرچه ایالات متحده هر ساله بار بیشتر و بیشتری را جابجا می‌کند، چالش کاهش انتشار از این بخش همچنان رو به رشد است.
رسیدگی به آلودگی خودروهای سنگین برای بهبود کیفیت هوا و کاهش انتشار گرمایش کره زمین در جوامع اطراف کشور بسیار مهم است.
ادامه کاهش میزان انتشار از کامیون های دارای سوخت فسیلی اولین قدم مهم است.
آیا کامیون ها بیشتر از ماشین آلاینده هستند؟
یک مطالعه جدید نشان می‌دهد کامیون های بزرگ دیزلی بیشترین تأثیر را در انتشار مضر کربن سیاه نزدیک به جاده‌های اصلی دارند.
که انواع خودرو برای آلودگی هوای نزدیک جاده بیش از حجم ترافیک مهم هستند .
مزایای هوای پاک کامیون ها و اتوبوس‌های برقی
همانطور که اتومبیل‌های الکتریکی به کاهش آلودگی وسایل نقلیه مسافری کمک می‌کنند،
کامیون های الکتریکی و اتوبوس‌ها می‌توانند آلودگی را به طور کامل از بین ببرند و تولید برق تمیز، تجدید پذیر و هیدروژن را افزایش دهند.
کامیون های برقی و اتوبوس‌ها علاوه بر عدم ایجاد آلودگی مضر در لوله‌های خروجی، نسبت به خودروهایی که از سوخت‌های فسیلی تأمین می‌شوند، میزان انتشار گرمایش جهانی به طور قابل توجهی پایین‌تر است.
یک اتوبوس برقی باتری در شبکه برق امروز کم‌مصرف‌ترین گزینه در تمام مناطق کشور است.
